巨擘出手!丰田“宝藏”新车电力四射,释放出什么重磅信号?

来源:财讯网  发布时间:2021-04-25 19:33:05 

——“新车设计太帅了,这还是我认识的丰田吗?”

——“丰田又出大招了,看来EV市场要变天!”

——“这就是巨头的底蕴,一出手,果然都是‘宝藏’啊。”

上海国际车展媒体日8.2馆丰田展台,全球首发的TOYOTA bZ 4X CONCEPT概念车强势登场,引发在场媒体的高度关注。

许多媒体同行纷纷向功夫汽车表示,丰田展台是他们来上海车展最不能错过的“打卡点”,TOYOTA bZ 4X CONCEPT则是他们绝不会“放过”的新车。

一款概念车能够在上海车展如云新车中脱颖而出,其背后,必然承载着举足轻重的意义。

TOYOTA bZ 4X CONCEPT亮点纷呈,不愧为“宝藏”电动车

年来,熟悉丰田新车发布“套路”的朋友都会发现,丰田在带来一系列具有突破意义的量产新车、新技术前,往往都会先推出一到两款具有“风向标”作用,而且离量产化很接的概念车。

正如当年丰田推出TNGA时,就先期推出了丰巢FUN和丰巢WAY两款概念车。这两款车型的众多元素都应用在凯美瑞、C-HR身上。

因此,TOYOTA bZ 4X CONCEPT无疑是一窥丰田EV未来的最重要“窗口”。

单单是概念车的命名,我们就发现了非常高的信息量。

bZ是Beyond Zero的缩写,有着超越零排放的意思,寓意着丰田希望为消费者带来不一样的出行生活,感受“别样自由”。当然,bZ系列在国内还有个更接地气的名字——b(宝)Z(藏),这也十分符合该系列年轻化、科技化的调

今后,丰田也会把bZ作为纯电专属产品线的名称,对比大众的ID.系列,就很好理解。

另一个关键,则是研发、生产台的专门化。TOYOTA bZ 4X CONCEPT基于e-TNGA、EV专属台打造。和丰田去年上市的C-HR/奕泽 EV采用的油电通用台有着显著区别。

在e-TNGA的“赋能”下,Toyota bZ纯电动专属系列车型将能够实现跨级别、跨类别的研发和制造,带来非常广泛的适用。未来,Toyota bZ纯电动专属系列还将不断扩充产品线。按照丰田计划,到2025年在全球范围内将推出7款全新EV产品。截至2025年,丰田计划向中国导入20款以上的电动化车型。

最后,我们再聚焦到概念车本身。在概念车身上我们发现,丰田大量采用了极具识别度、年轻化的设计语言。接“四轮四角”的短悬挂长轴距设计,也带来与D级车相媲美的车内空间。

此外,这款“准量产车”还搭载了全球首次在量产车上采用异形方向盘与线控转向系统。配合丰田与宁德时代共同研发的电池、丰田与SUBARU共同研发的4WD系统,TOYOTA bZ 4X CONCEPT不愧为电车界的“宝藏”。

加速电动车普及,Toyota bZ纯电动专属系列意在引领时代

年来,电动车市场的规模不断扩大。据中汽协及乘联会数据显示,2020年新能源乘用车销量117.3万辆,同比增长10.7%。EV车型销量更是占据了新能源乘用车销量的主流,年销量达96万辆,同比增长12.33%。

一方面,特斯拉、“蔚小理”等新势力不断攻城略地;传统势力中,BBA、大众、福特、通用、现代也是势头汹汹。再加上比亚迪、广汽埃安等大批中国品牌向不同细分市场发起猛烈攻势,新能源车市场可谓百花齐放。

在他们的共同推动下,业界普遍认为,EV车型即将迎来普及和爆发的“关键周期”。

当然,这场EV化浪潮如果缺少了丰田的声音,其份量必然大打折扣。作为全球规模最大的汽车集团,年来转型不断加速的丰田,自然不会缺席这场盛会。

此番,“准量产”的TOYOTA bZ 4X CONCEPT发布,不仅表明丰田EV车型的导入步伐再次提速。而且新车型的设计、技术标准也较之前的“试水”车型有了大幅度的提升。

随着Toyota bZ纯电动专属系列的到来,中国EV市场也将迎来一位分量最重,可能也是影响力最大的重量级选手。

丰田在全产业链条中累积的巨大能量,将引发EV市场新一轮的“聚能”和“聚变”。

如果说新势力擅长在EV车型的“高新领域”带来突破,那么,以丰田、大众为代表的传统巨头,则尤其擅长凭借自身的体系化优势,推动市场规模快速扩张。

可以预见,在不久的将来,Toyota bZ纯电动专属系列将和大众的ID.系列一同,引领EV车型走向更广泛意义上的普及。

坐拥业界最强“全方位”电动化解决方案,丰田电动化底气十足

众所周知,燃油车向电动车过度的阶段将注定十分漫长。

能源、技术、服务等体系进化的复杂,决定了电动车市场的百家争鸣仍将持续相当长的周期。

尽管如此,丰田的电动化未来依旧值得我们高看一线。

其背后最主要的原因是,正是因为丰田拥有业界最强、最全面的“全方位”电动化解决方案。

历经20多年发展,丰田从HEV技术起步,积累了深厚的“三电”技术底蕴。自1997年至今,丰田电动化产品已经在全球收获了超过1700万用户的信赖,真正用实际行动践行“环保车只有实现真正普及才能为环境做贡献”的理念。

在电动化历程中,丰田也逐步完善了涵盖PHEV、EV、FCEV在内的产品矩阵,拥有行业内最完整的电动化技术体系。通过与全球领先的移动出行企业、高校及相关科研机构合作,丰田已然成为业内最具影响力的“全方位”电动化技术的系统供应商。

而在全球电动化转型的“火车头”——中国,丰田对电动化的重视更是已经深入到最重要战略层面。包括TOYOTA bZ 4X CONCEPT在内,丰田将每一款EV车型的首发地都选择在中国。

中国作为丰田电动化的“试验田”和最大市场,自然也将承担起丰田电动化的“全球火车头”作用。

功夫拍案

一直以来,丰田始终致力为全球用户带来更高效、更安全出行未来。

也正是在这种“驾值观”的指引下,丰田并不仅仅是为了造车而造车。正如此番全球首发TOYOTA bZ 4X CONCEPT,其意义不仅是beyond Zero(超越零排放),更是为了让消费者感受到未来出行生活的“别样自由”。

功夫汽车也相信,凭借着领先的全体系优势,丰田bZ系列产品将引领中国电动车市场,走向真正的“普及时代”。

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

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